Πρόσφατα, ο ιστότοπος της ολλανδικής κυβέρνησης ανακοίνωσε ότι η Ολλανδία και η Γερμανία θα πραγματοποιήσουν από κοινού γεωτρήσεις σε ένα νέο κοίτασμα φυσικού αερίου στην περιοχή της Βόρειας Θάλασσας, το οποίο αναμένεται να παράγει την πρώτη παρτίδα φυσικού αερίου μέχρι το τέλος του 2024. Αυτή είναι η πρώτη φορά που η γερμανική Η κυβέρνηση έχει αντιστρέψει τη στάση της από τότε που η κυβέρνηση της Κάτω Σαξονίας εξέφρασε πέρυσι την αντίθεσή της στην εξερεύνηση φυσικού αερίου στη Βόρεια Θάλασσα.Όχι μόνο αυτό, αλλά πρόσφατα, η Γερμανία, η Δανία, η Νορβηγία και άλλες χώρες αποκάλυψαν επίσης σχέδια για την κατασκευή ενός συνδυασμένου υπεράκτιου δικτύου αιολικής ενέργειας.Οι ευρωπαϊκές χώρες «συνεχίζουν» να αντιμετωπίσουν την εντεινόμενη κρίση ενεργειακού εφοδιασμού.

Πολυεθνική συνεργασία για την ανάπτυξη της Βόρειας Θάλασσας

Σύμφωνα με τα νέα που έδωσε στη δημοσιότητα η ολλανδική κυβέρνηση, οι πόροι φυσικού αερίου που αναπτύχθηκαν σε συνεργασία με τη Γερμανία βρίσκονται στη συνοριακή περιοχή μεταξύ των δύο χωρών.Οι δύο χώρες θα κατασκευάσουν από κοινού έναν αγωγό για τη μεταφορά του φυσικού αερίου που παράγεται από το κοίτασμα φυσικού αερίου στις δύο χώρες.Ταυτόχρονα, οι δύο πλευρές θα τοποθετήσουν επίσης υποβρύχια καλώδια για τη σύνδεση του κοντινού γερμανικού υπεράκτιου αιολικού πάρκου για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας για το κοίτασμα φυσικού αερίου.Η Ολλανδία δήλωσε ότι έχει εκδώσει άδεια για το έργο φυσικού αερίου και η γερμανική κυβέρνηση επιταχύνει την έγκριση του έργου.

Γίνεται κατανοητό ότι στις 31 Μαΐου του τρέχοντος έτους, η Ολλανδία αποκόπηκε από τη Ρωσία επειδή αρνήθηκε να διακανονίσει τις πληρωμές για φυσικό αέριο σε ρούβλια.Οι αναλυτές του κλάδου πιστεύουν ότι τα προαναφερθέντα μέτρα στην Ολλανδία είναι ως απάντηση σε αυτήν την κρίση.

Ταυτόχρονα, η υπεράκτια βιομηχανία αιολικής ενέργειας στην περιοχή της Βόρειας Θάλασσας έχει επίσης εισαγάγει νέες ευκαιρίες.Σύμφωνα με το Reuters, ευρωπαϊκές χώρες όπως η Γερμανία, η Δανία, το Βέλγιο και άλλες χώρες δήλωσαν πρόσφατα ότι θα προωθήσουν την ανάπτυξη υπεράκτιας αιολικής ενέργειας στη Βόρεια Θάλασσα και σκοπεύουν να κατασκευάσουν διασυνοριακά συνδυασμένα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας.Το Reuters επικαλέστηκε τη δανική εταιρεία δικτύων Energinet να λέει ότι η εταιρεία βρίσκεται ήδη σε συνομιλίες με τη Γερμανία και το Βέλγιο για την προώθηση της κατασκευής δικτύων ηλεκτρικής ενέργειας μεταξύ ενεργειακών νησιών στη Βόρεια Θάλασσα.Ταυτόχρονα, η Νορβηγία, η Ολλανδία και η Γερμανία έχουν αρχίσει επίσης να σχεδιάζουν άλλα έργα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας.

Ο Chris Peeters, Διευθύνων Σύμβουλος του βελγικού χειριστή δικτύου Elia, δήλωσε: «Η κατασκευή ενός συνδυασμένου δικτύου στη Βόρεια Θάλασσα μπορεί να εξοικονομήσει κόστος και να λύσει το πρόβλημα των διακυμάνσεων στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε διαφορετικές περιοχές.Λαμβάνοντας ως παράδειγμα την υπεράκτια αιολική ενέργεια, η εφαρμογή συνδυασμένων δικτύων θα βοηθήσει τις λειτουργίες.Οι επιχειρήσεις μπορούν να κατανέμουν καλύτερα την ηλεκτρική ενέργεια και να παραδίδουν ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται στη Βόρεια Θάλασσα σε κοντινές χώρες γρήγορα και έγκαιρα».

Η κρίση ενεργειακού εφοδιασμού της Ευρώπης εντείνεται

Ο λόγος για τον οποίο οι ευρωπαϊκές χώρες συχνά «συγκεντρώνονται» πρόσφατα είναι κυρίως για να αντιμετωπίσουν τον τεταμένο ενεργειακό εφοδιασμό που διαρκεί αρκετούς μήνες και τον ολοένα και πιο σοβαρό οικονομικό πληθωρισμό.Σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ευρωπαϊκή Ένωση, από τα τέλη Μαΐου, ο πληθωρισμός στην ευρωζώνη έφτασε στο 8,1%, το υψηλότερο επίπεδο από το 1997. Μεταξύ αυτών, το ενεργειακό κόστος των χωρών της ΕΕ αυξήθηκε ακόμη και κατά 39,2%. σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Στα μέσα Μαΐου του τρέχοντος έτους, η Ευρωπαϊκή Ένωση πρότεινε επίσημα το «ενεργειακό σχέδιο REPowerEU» με κύριο σκοπό την απαλλαγή από τη ρωσική ενέργεια.Σύμφωνα με το σχέδιο, η ΕΕ θα συνεχίσει να προωθεί τη διαφοροποίηση του ενεργειακού εφοδιασμού, να ενθαρρύνει την εφαρμογή τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας και να επιταχύνει την ανάπτυξη των εγκαταστάσεων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και να επιταχύνει την αντικατάσταση των ορυκτών καυσίμων.Έως το 2027, η ΕΕ θα απαλλαγεί πλήρως από τις εισαγωγές φυσικού αερίου και άνθρακα από τη Ρωσία, ταυτόχρονα θα αυξήσει το μερίδιο της ανανεώσιμης ενέργειας στο ενεργειακό μείγμα από 40% σε 45% το 2030 και θα επιταχύνει τις επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας έως το 2027 Μια πρόσθετη επένδυση τουλάχιστον 210 δισ. ευρώ θα πραγματοποιηθεί ετησίως για τη διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας των χωρών της Ε.Ε.

Τον Μάιο του τρέχοντος έτους, η Ολλανδία, η Δανία, η Γερμανία και το Βέλγιο ανακοίνωσαν επίσης από κοινού το τελευταίο σχέδιο υπεράκτιας αιολικής ενέργειας.Αυτές οι τέσσερις χώρες θα κατασκευάσουν τουλάχιστον 150 εκατομμύρια κιλοβάτ υπεράκτιας αιολικής ενέργειας μέχρι το 2050, που είναι πάνω από 10 φορές της τρέχουσας εγκατεστημένης ισχύος και η συνολική επένδυση αναμένεται να ξεπεράσει τα 135 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η ενεργειακή αυτάρκεια είναι μια τεράστια πρόκληση

Ωστόσο, το Reuters επεσήμανε ότι παρόλο που οι ευρωπαϊκές χώρες εργάζονται σκληρά επί του παρόντος για την ενίσχυση της ενεργειακής συνεργασίας, εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν προκλήσεις στη χρηματοδότηση και την εποπτεία πριν από την πραγματική υλοποίηση του έργου.

Είναι κατανοητό ότι επί του παρόντος, τα υπεράκτια αιολικά πάρκα στις ευρωπαϊκές χώρες χρησιμοποιούν γενικά καλώδια από σημείο σε σημείο για τη μετάδοση ενέργειας.Εάν πρόκειται να κατασκευαστεί ένα συνδυασμένο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας που θα συνδέει κάθε υπεράκτιο αιολικό πάρκο, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη κάθε τερματικό παραγωγής ενέργειας και να μεταδοθεί η ισχύς σε δύο ή περισσότερες αγορές ηλεκτρικής ενέργειας, ανεξάρτητα από το αν είναι πιο περίπλοκο ο σχεδιασμός ή η κατασκευή.

Από τη μία πλευρά, το κόστος κατασκευής των διακρατικών γραμμών μεταφοράς είναι υψηλό.Το Reuters επικαλείται επαγγελματίες που ανέφεραν ότι θα χρειαστούν τουλάχιστον 10 χρόνια για να κατασκευαστεί ένα διασυνοριακό διασυνδεδεμένο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας και το κόστος κατασκευής μπορεί να ξεπεράσει τα δισεκατομμύρια δολάρια.Από την άλλη πλευρά, υπάρχουν πολλές ευρωπαϊκές χώρες που εμπλέκονται στην περιοχή της Βόρειας Θάλασσας και χώρες εκτός ΕΕ όπως το Ηνωμένο Βασίλειο ενδιαφέρονται επίσης να συμμετάσχουν στη συνεργασία.Σε τελική ανάλυση, ο τρόπος επίβλεψης της κατασκευής και λειτουργίας συναφών έργων και ο τρόπος διανομής των εσόδων θα είναι επίσης σημαντικό πρόβλημα.

Στην πραγματικότητα, υπάρχει επί του παρόντος μόνο ένα διακρατικό συνδυασμένο δίκτυο στην Ευρώπη, το οποίο συνδέει και μεταδίδει ηλεκτρική ενέργεια σε πολλά υπεράκτια αιολικά πάρκα στη Δανία και τη Γερμανία στη Βαλτική Θάλασσα.

Επιπλέον, τα ζητήματα έγκρισης που μαστίζουν την ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην Ευρώπη δεν έχουν ακόμη επιλυθεί.Μολονότι οι ευρωπαϊκοί οργανισμοί της βιομηχανίας αιολικής ενέργειας έχουν επανειλημμένα προτείνει στην ΕΕ ότι για να επιτευχθεί ο καθορισμένος στόχος εγκατάστασης ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις θα πρέπει να μειώσουν σημαντικά τον χρόνο που απαιτείται για την έγκριση του έργου και να απλοποιήσουν τη διαδικασία έγκρισης.Ωστόσο, η ανάπτυξη έργων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας εξακολουθεί να αντιμετωπίζει πολλούς περιορισμούς λόγω της αυστηρής πολιτικής προστασίας της οικολογικής διαφοροποίησης που έχει διαμορφώσει η ΕΕ.