Έρευνα για το κάταγμα των κλώνων που προκαλείται από κακή συμπίεση στον σφιγκτήρα παραμόρφωσης

Σφιγκτήρας στράγγισηςΧρησιμοποιείται για τη στερέωση του σύρματος για να αντέξει την τάση του σύρματος και να κρεμάσει το σύρμα στα μεταλλικά εξαρτήματα στο εφελκυσμό

χορδή ή τον πύργο.

Κακή συμπίεση στοσφιγκτήρας καταπόνησηςσυχνά κάνει τα νήματα να υπερθερμαίνονται και να σπάνε. Υπάρχει ένα συγκεκριμένοχάσμα μεταξύ

αγωγοί και ο σφιγκτήρας τάσης εάν ο σφιγκτήρας καταπόνησης συμπιέζεται άσχημα. Η τέφρα, το οξείδιο, η διάβρωση και η τριβή τείνουν να

συγκεντρώνονται και κλιμακώνονται στο κενό, σχηματίζοντας στρώματα κλίμακας υψηλής ειδικής αντίστασης.Καθώς ο χρόνος έκθεσης αυξάνεται, τα στρώματα διαστέλλονται και

πυκνώνουν, γεγονός που προκαλεί επιδείνωση των αγώγιμων ιδιοτήτων του ρεύματος και της θερμότητας και οδηγεί σε μη φυσιολογική θερμοκρασία

ανύψωση, η υποβάθμιση της μικροδομής και των ιδιοτήτων καικάταγμα των κλώνων επιτέλους.Λαμβάνοντας υπόψη αυτού του είδους

φαινόμενο θραύσης κλώνων και μέσω FEM,μη ομοιόμορφο πεδίο θερμοκρασίας επηρεασμένο από το στρώμα κλίμακας στον σφιγκτήρα έχει

αναλύθηκε και η ποσοτικήΗ σχέση μεταξύ του στρώματος κλίμακας, της μέγιστης θερμοκρασίας και του ρεύματος έχει ληφθεί.

Τα αποτελέσματα του υλικούπειράματα δείχνουν ότι οι κλώνοι διαφέρουν μεταξύ τους ως προς τη στρογγυλότητα των χειλιών διάτμησης.Σοβαρή διάβρωση

βρίσκεταιστην επιφάνεια των εξωτερικών κλώνων Al (αλουμινίου) που συνδέονται με τον σφιγκτήρα, ενώ δεν υπάρχει σχεδόν κανένα σημάδι διάβρωσηςο

επιφάνεια που προσκολλάται στους εσωτερικούς κλώνους Al. Οι κηλίδες διάβρωσης στους κλώνους Al επιφάνεια που συνδέονται με το στρώμα αλάτων είναι οιβαθύτερα, και

κάθε λάκκος διάβρωσης είναι μεγάλος και μερικά από τα οποία έχουν ακόμη εξελιχθεί σε πλάκες.Η αλληλεπίδρασηεπιδείνωση της κλίμακας και

η θερμοκρασία προκαλεί την αποτυχία των κλώνων Al που προσκολλώνται στο στρώμα κλίμακας και στη συνέχεια οδηγούνταισε φαινόμενο ντόμινο θραύσης-θερμοκρασίας

άλλων κλώνων.Η διαμήκης ινώδης μικροδομή των χαλύβδινων κλώνωνεξαφανίστηκε καθώς ανέβαινε η θερμοκρασία.ο

η πλαστικότητα των κλώνων αυξήθηκε μετά την ανάκτηση και την ανακρυστάλλωση.Προέκυψε η ταχεία υποβάθμιση των μηχανικών ιδιοτήτων

στο ατύχημα πτώσης αγωγών.

21


Ώρα δημοσίευσης: Νοε-08-2021